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很多人不知道汽車在出廠之前是用的什么方式上的汽車漆，以為和4s店一樣是用的噴漆，其實不然，原廠漆都是用的電泳，4s點用的是噴漆下面汽車漆廠家就來介紹一下電鍍、電泳、噴涂、噴漆和噴涂有什么區別？相信很多人面對這個問題都會支支吾吾答不上來，甚至有很多人會認為電鍍和電泳；噴涂，噴漆和噴涂它們是對同一種工藝的不同稱呼，實際上它們所使用到的設備、工藝各不相同。下面高杰科技技術人員就為你詳細講述一下以上幾種工藝的區別以及電泳工藝的優勢。

     電鍍是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。

    電泳是將具有導電性的被涂物浸在裝滿水稀釋的濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極(或陰極)，在槽中設置與其對應的陰極(或陽極)，在兩極間接通直流電一段時間后，在被涂物表面沉積出均勻細密、不被水溶解涂膜的一種特殊的涂裝方法。（分陰極電泳和陽極電泳）

    嚴格來說噴涂、噴漆和噴塑并不是平等的地位，噴涂是噴塑和噴漆的總稱。

    在所有帶“噴”字的作業中，噴漆可以說是最簡單的作業了。只需要將油漆倒入專門的噴漆設備，用噴槍對轉工件進行噴涂后等它自然干燥或是高溫烘干即可，所以相對來說是最簡單的一個物理過程。

    而噴塑需要有專門的噴涂設備，其實噴塑有一個比較正式的名字，叫做噴粉，所以經常要用到各種靜電噴涂機、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機等等。它使用的涂料也和噴漆的液態油漆涂料不同，而是用一種特殊的固體粉末，將粉末經過靜電處理后吸附在工件表面，然后送入高溫烤房進行烘烤固化，當冷卻后即可形成固態的涂層。現代化的噴塑作業多為流水線作業，其中也有個別步驟是人工操作，整個過程既包含了物理過程，又包含了化學過程。同時噴塑以后的外觀還可分為高光、啞光、磨砂、橘紋等，是普通的噴漆所達不到的。

  區別：

  1、電泳漆層能完全覆蓋隱蔽處，而其他噴漆方式并不能深入隱蔽外。

  2、電泳漆層高低電位厚薄均勻，而其他噴漆方式有時高低電位處鍍層厚薄差距大，不均勻。

  3.電泳工藝做出來的產品經過折彎，擠壓后不會脫漆。

  4.涂料的利用率高，高達95%以上甚至100%。

  5.工藝更安全，更環保。

 以上就是汽車修補漆廠家介紹上漆的方法的區別 ！